• Главная
• Тесты НМО
• Тест с ответами по теме «Организация медицинского обеспечения при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий»

Тест с ответами по теме «Организация медицинского обеспечения при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий»

Вашему вниманию представляется Тест с ответами по теме «Организация медицинского обеспечения при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий» в рамках программы НМО: непрерывного медицинского образования для медицинских работников (врачи, медсестры и фармацевты). Тест с ответами по теме «Организация медицинского обеспечения при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий» в рамках программы НМО: непрерывного медицинского образования для медицинского персонала высшего и среднего звена (врачи, медицинские сестры и фармацевтические работники) позволяет успешнее подготовиться к итоговой аттестации и/или понять данную тему.

• ликвидации
• Тест
• теме
• с
• происшествий
• при
• последствий
• по
• Организация
• ответами
• обеспечения
• нмо
• транспортных
• на
• медицинского
• дорожно-транспортных
• медицинские
• дорожно

---

1. В состав врачебных комиссий по проведению медицинского освидетельствования и переосвидетельствования входят

1) терапевт, психиатр, нарколог, хирург, офтальмолог;
2) терапевт, хирург, невропатолог, психиатр, офтальмолог, рентгенолог;
3) психиатр, хирург, офтальмолог, отоларинголог, дерматолог, травматолог;
4) терапевт, невропатолог, психиатр, хирург, офтальмолог, отоларинголог, гинеколог.+

2. Водители возраста до 21 года и старше 60 лет проходят переосвидетельствование

1) ежегодно;+
2) каждые 5 лет;
3) 1 раз в 2 года;
4) 1 раз в 6 месяцев.

3. Врачебная бригада СМП, первой прибывшая на место ДТП, оказывает

1) специализированную медицинскую помощь;
2) первичную врачебную медико-санитарную помощь;+
3) первую помощь;
4) первичную доврачебную медико-санитарную помощь.

4. Выездные бригады скорой медицинской помощи подразделяются на

1) муниципальные врачебные и объектовые;
2) мобильные и стационарные;
3) территориальные и функциональные;
4) фельдшерские, врачебные, специализированные.+

5. Дорожно-транспортные происшествия относятся к

1) конфликтным катастрофам;
2) экологическим катастрофам;
3) техногенным катастрофам;+
4) природным катастрофам.

6. Ежегодно на дорогах России погибают

1) около 1 тысячи человек;
2) десятки тысяч человек;+
3) сотни тысяч человек;
4) более миллиона человек.

7. К видам медико-санитарной помощи, оказываемой при ДТП, относятся

1) первичная доврачебная, первичная врачебная и первичная специализированная;+
2) первая врачебная, квалифицированная и высокотехнологичная;
3) первая, квалифицированная и специализированная;
4) первая, первичная доврачебная и первичная врачебная.

8. К задачам автошкол при обучении водителей приемам оказания первой помощи относится

1) выработка навыков проведения коникотомии;
2) обучение водителей методам подкожных и внутримышечных инъекций;
3) выработка навыков и умений по оказанию первой помощи пострадавшим;+
4) ознакомление обучаемых с основами анатомии и физиологии.

9. К мероприятиям, проводимым с участием специалистов ЛПУ, расположенных в зонах ответственности на автомобильных дорогах, относится

1) задержание водителей, принимавших алкоголь, наркотические или психотропные вещества;
2) передача сведений о пострадавших в ДТП в страховую компанию;
3) заполнение бланка протокола совместно с участниками ДТП;
4) выявление водителей, принимавших алкоголь, наркотические или психотропные вещества или находящихся в состоянии сильного переутомления.+

10. К одному из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения относится

1) соблюдение интересов ГИБДД при обеспечении безопасности дорожного движения;
2) приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении;+
3) приоритет ответственности граждан за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью государства;
4) приоритет экономических результатов хозяйственной деятельности.

11. К одному из элементов алгоритма оказания медицинской помощи при ДТП относится

1) обучение водителей транспортных средств приемам оказания первой помощи;
2) снабжение бригад скорой помощи медицинским имуществом;
3) прибытие на место ДТП представителей администрации муниципального образования;
4) прибытие на место ДТП представителей Госавтоинспекции (ГИБДД), скорой помощи, аварийно-спасательных формирований и формирований медицины катастроф.+

12. Медицинское освидетельствование и переосвидетельствование водителей осуществляется в

1) лечебно-профилактических учреждениях, имеющих лицензию на данный вид деятельности;+
2) специализированных лечебно-диагностических центрах;
3) районных поликлиниках;
4) ГИБДД.

13. Обязательное медицинское переосвидетельствование водителей проводится

1) ежегодно;
2) каждые 5 лет;
3) 1 раз в 2 года;+
4) 1 раз в 6 месяцев.

14. Одним из мероприятий в системе здравоохранения по предупреждению дорожно-транспортного травматизма является

1) медицинское освидетельствование и переосвидетельствование водителей;+
2) проверка качества дорожного полотна;
3) забор проб воздуха на трассах;
4) проведение профилактических прививок водительскому составу.

15. Одним из элементов алгоритма оказания медицинской помощи при ДТП является

1) проведение сердечно-легочной реанимации;
2) транспортная иммобилизация пострадавших;
3) обнаружение ДТП и оповещение о нем соответствующих служб, установление связи с диспетчером станции скорой помощи и руководством здравоохранения муниципального образования с целью их информирования и получения указаний;+
4) установка знака аварийной остановки на месте ДТП.

16. Одной из характерных особенностей современного дорожно-транспортного травматизма является

1) увеличение количества множественных и сочетанных повреждений;+
2) увеличение количества единичных травм;
3) снижение тяжести травматических поражений;
4) снижение количества множественных повреждений по отношению к сочетанным повреждениям.

17. Оказание экстренной медицинской помощи на месте ДТП выполняют

1) водители транспортных средств;
2) сотрудники ГИБДД;
3) пострадавшие в порядке само- и взаимопомощи;
4) бригады СМП.+

18. Организация места сбора пострадавших (площадки или помещения), проведение медицинской сортировки возлагаются на

1) фельдшера врачебной бригады, прибывшего на место ДТП;
2) водителя бригады скорой помощи;
3) сотрудника Госавтоинспекции, первым прибывшего на место ДТП;
4) врача бригады скорой помощи, прибывшего на место ДТП.+

19. Ответственным за организацию медицинской помощи на месте ДТП является

1) главный врач ближайшей к месту ДТП больницы;
2) врач бригады, первым прибывший на место ДТП;+
3) сотрудник Госавтоинспекции, первым прибывший на место ДТП;
4) руководитель муниципального образования в зоне ответственности.

20. Первая помощь пострадавшим в ДТП оказывается

1) врачами общего профиля;
2) в порядке само- и взаимопомощи;+
3) врачебно-сестринскими бригадами;
4) фельдшерскими бригадами скорой помощи.

21. По вине водителей совершается

1) 46% ДТП;
2) 25% ДТП;
3) 90% ДТП;+
4) 12% ДТП.

22. Повышение эффективности оказания помощи пострадавшим в результате аварий на автомобильных дорогах произошло в том числе по причине

1) формирования зон ответственности лечебно-профилактических учреждений на дорогах;+
2) улучшения качества медицинского образования;
3) перехода к страховой медицине;
4) снижения показателей разрешенной скорости дорожного движения.

23. Председателями врачебных комиссий, осуществляющих освидетельствование и переосвидетельствование водителей, назначаются

1) врачи-профпатологи;+
2) гигиенисты;
3) врачи-организаторы;
4) травматологи.

24. Распределение и управление прибывающим медперсоналом входит в обязанности

1) врача бригады СМП, первой прибывшей на место ДТП;+
2) медсестры врачебно-сестринской бригады СМП;
3) сотрудника ГИБДД;
4) водителей-участников ДТП.

25. Реанимационная бригада оказывает медицинскую помощь в соответствии со стандартами СМП и имеет в своем составе

1) одного врача (соответствующего профиля), фельдшера, санитара, водителя;
2) анестезиолога, травматолога, медицинскую сестру, водителя;
3) одного врача (соответствующего профиля), двух средних медицинских работников, санитара, водителя;+
4) реаниматолога, общего хирурга, двух средних медицинских работников, водителя.

26. Решение о создании зон ответственности больниц на федеральных автомобильных дорогах принимается

1) органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации;+
2) Министерством внутренних дел РФ;
3) местными органами самоуправления;
4) Правительством Российской Федерации.

27. Событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб, называется

1) дорожным травматизмом;
2) дорожно-транспортным происшествием;+
3) дорожным инцидентом;
4) нарушением дорожной инфраструктуры.

28. Совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог, называется

1) Госавтоинспекцией;
2) дорожным движением;+
3) дорожным трафиком;
4) автомобильными перевозками.

29. Состояние процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, называется

1) безопасностью дорожного движения;+
2) административной ответственностью;
3) государственной безопасностью;
4) уголовной ответственностью.

30. Участок федеральной автомобильной дороги, закрепленный за больницей для медицинского обеспечения пострадавших в ДТП, называется

1) эвакуационным приемником;
2) районом обеспечения;
3) зоной ответственности;+
4) плечом эвакуации.

31. Фельдшерская бригада СМП, первой прибывшая на место ДТП, оказывает

1) первичную врачебную медико-санитарную помощь;
2) специализированную медицинскую помощь;
3) первичную доврачебную медико-санитарную помощь;+
4) первую помощь.

32. Фельдшерская выездная бригада оказывает медицинскую помощь в соответствии со стандартами СМП и включает

1) фельдшера, санитара, водителя;
2) двух фельдшеров, медицинскую сестру и водителя;
3) фельдшера и водителя-санитара;
4) двух фельдшеров, санитара, водителя.+

33. Число случаев оказания первой помощи пострадавшим в ДТП участниками дорожного движения не превышает

1) 80% от количества пострадавших;
2) 26% от количества пострадавших;
3) 5% от количества пострадавших;+
4) 42% от количества пострадавших.

34. Членами комиссии, осуществляющей освидетельствование и переосвидетельствование водителей, являются специалисты, прошедшие в рамках своей специальности подготовку по

1) гигиене труда;
2) организации здравоохранения;
3) травматологии;
4) профессиональной патологии.+

35. Эвакуация пострадавших в ДТП проводится в

1) любую ближайшую к месту ДТП медицинскую организацию;
2) медицинскую организацию, имеющую в составе хирургические отделения, отделения анестезиологии и реанимации;+
3) ближайший травмпункт;
4) районную больницу по месту постоянной регистрации пострадавшего.

Специальности для предварительного и итогового тестирования:

Анестезиология-реаниматология, Лечебное дело, Общая врачебная практика (семейная медицина), Организация здравоохранения и общественное здоровье, Педиатрия, Педиатрия (после специалитета), Скорая медицинская помощь, Терапия, Травматология и ортопедия, Хирургия.

Если Вы уважаете наш труд и разделяете наши ценности (помощь медицинским работникам), если Вам хочется внести свой вклад в развитие нашего проекта, поддерживайте нас донатами: вносите свой посильный вклад в общее дело пожертвованиями и финансовой помощью. Чем больше у нас будет ресурсов, тем больше мы сделаем вместе для медицинских работников (Ваших коллег).

---